Bezpłatna podróż pociągiem po Polsce i Niemczech – i to przez siedem dni w ciągu jednego miesiąca? Brzmi to wręcz niewiarygodnie, ale z okazji 35. rocznicy polsko-niemieckiego Traktatu o dobrym sąsiedztwie może stać się rzeczywistością dla w sumie 60 tysięcy młodych ludzi: 30 tysięcy osób w wieku od 18 do 27 lat z obu krajów.
Umożliwia to Polsko-Niemiecki Bilet Przyjaźni, finansowany przez niemieckie Federalne Ministerstwo Transportu i polskie Ministerstwo Infrastruktury, a realizowany przez koleje obu państw. Program ma pozwolić młodym Polakom i Niemcom poznać kraj sąsiada bez zbędnych formalności.
Bilet kolejowy do wygrania w konkursie
Kto chce zdobyć Bilet Przyjaźni, musi spełnić zaledwie kilka warunków. Podróż należy odbyć między 1 listopada 2026 a 31 października 2027 roku, a uczestnicy nie mogą mieć mniej niż 18 lat w dniu 15 września, kiedy startuje nabór, ani więcej niż 27 lat w dniu 31 października 2027 roku. Potrzebna jest jeszcze odrobina szczęścia. Uczestnicy biorą bowiem nie tylko udział w losowaniu, ale muszą też wcześniej poprawnie rozwiązać niewielki konkurs. Jego objętość różni się przy tym w obu krajach: w Niemczech na chętnych czekają trzy pytania, w Polsce aż dziewięć – na dodatek z limitem dziewięciu minut na odpowiedzi.
„Bardzo się cieszę, że wspólnie z naszymi polskimi przyjaciółmi umożliwiamy tak wielu młodym ludziom odkrywanie kraju sąsiada koleją, a przy okazji poznawanie nowych ludzi i zbieranie doświadczeń” – mówi o Bilecie Przyjaźni niemiecki minister transportu Steffen Bilger. „Polsko-niemiecka przyjaźń żywi się właśnie osobistymi kontaktami. Bilet Przyjaźni sprawia, że bliskie partnerstwo naszych krajów staje się dla młodego pokolenia namacalne, łącząc ideę zjednoczonej Europy ze zrównoważoną mobilnością” – dodaje polityk.
Podróże pomagają przełamywać stereotypy
To nie tylko polityczne frazesy, co pokazują doświadczenia ekspertów zajmujących się na co dzień stosunkami polsko-niemieckimi. „Polacy i Niemcy, którzy choć raz odwiedzili kraj sąsiada, częściej wyrabiają sobie opinię o tym, jak on funkcjonuje i jakie jest jego społeczeństwo” – mówi w rozmowie z DIALOG online Agnieszka Łada-Konefał, wicedyrektorka Niemieckiego Instytutu Spraw Polskich (Deutsches Polen-Institut, DPI). „Z reguły opinie te są też bardziej pozytywne niż u osób, które wiedzę o drugim kraju czerpią wyłącznie z mediów lub innych źródeł” – dodaje Łada-Konefał, współredaktorka wydawanego co roku Barometru Polska–Niemcy, badania dziś już ważnego i nieodzownego dla relacji obu państw.
„Dlatego każda forma wspierania bezpośrednich kontaktów między Polakami a Niemcami jest cenna” – ocenia ekspertka, odnosząc się do Biletu Przyjaźni. Zastrzega jednak: „Nie należy przy tym zapominać o już istniejących formatach i instytucjach, które zbliżają oba społeczeństwa, jak choćby programy Polsko-Niemieckiej Współpracy Młodzieży – one również wymagają wsparcia”.
Coraz więcej pociągów między Polską a Niemcami
Polsko-Niemiecki Bilet Przyjaźni to jednak nie tylko uczczenie 35. rocznicy Traktatu dobrosąsiedzkiego, lecz także jubileusz połączenia kolejowego, które w ostatnich latach stało się symbolem polsko-niemieckiego sąsiedztwa: Berlin-Warszawa-Express. W tym roku obchodzi ono 25. urodziny i pokazuje, że zainteresowanie krajem sąsiada rośnie po obu stronach granicy. Gdy ruszało w 2001 roku, kursowały zaledwie trzy pary pociągów dziennie – dziś jest ich osiem, w takcie dwugodzinnym. Łącznie Berlin-Warszawa-Express przewiózł dotąd 10 milionów pasażerów. W ostatnich latach doszły też nowe połączenia, jak Berlin–Gdynia czy Lipsk–Wrocław.
Bilet Przyjaźni przyciągnie prawdopodobnie nie tylko kolejnych pasażerów – przynajmniej z polskiej perspektywy może też zaowocować nowym programem. Wzorem dla polsko-niemieckiego biletu był bowiem niemiecko-francuski Bilet Przyjaźni z 2023 roku. „Pomysł bardzo dobrze się sprawdził” – mówił polski minister infrastruktury Dariusz Klimczak jeszcze latem, podczas ogłoszenia polsko-niemieckiego projektu, dając do zrozumienia, że Polska byłaby zainteresowana kontynuacją. Tyle że już nie z Niemcami, lecz z Francją.
Osoby zainteresowane z Polski mogą zgłaszać się tutaj.
Chętni z Niemiec z kolei tutaj.
